這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
帕亞顏Yen度假村 (Yen at Phayayen Resort)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
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而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於帕亞顏Yen度假村
簡介
想要盡情體驗考艾的精彩， 帕亞顏Yen度假村絕對是您的最佳旅伴。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
同時帕亞顏Yen度假村提供多種多樣的設施，令您在考艾期間的旅程更豐富。 客人可享受飯店的一些服務：所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 每日客房清潔服務, 專人辦理入住/退房服務, 公共區域WiFi。
此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了清潔用品, 浴巾, 平面電視, 鏡子, WiFi來滿足客人的需求。 飯店內的登山步道, 花園, 卡拉OK是忙碌一天後，放鬆身心的理想去處。 入住帕亞顏Yen度假村是來考艾旅遊的明智選擇之一，飯店氣氛悠閒，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
旅遊便宜
交通服務/設施
停車場
休閒娛樂設施
卡拉OK
花園
登山步道
餐飲服務
BBQ燒烤設備
公用廚房
送餐服務
服務與便利設施
吸菸區
每日客房清潔服務
禮賓服務
兒童專屬
家庭房
接待設施
24小時保全
可帶寵物
專人辦理入住/退房服務
所有客房均提供
休憩區
浴巾
電風扇
冰箱
清潔用品
衛星頻道/有線電視
免費瓶裝水
淋浴設備
遮光窗簾
空調
陽台/露台
盥洗用品
書桌
暖氣
鏡子
可使用語言
泰語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至12歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社華盛頓17日綜合外電報導）儘管民主黨反對及環保人士憂心會從內破壞環保署，美國聯邦參議院今天仍通過總統川普所提名的環保署長人事。
環保人士擔心川普政府準備以行政命令鬆綁規範鑽探業者與礦工的法令。
路透社報導，獲參議院通過環保署（EPA）長任命的普魯特（Scott Pruitt），過去擔任奧克拉荷馬州檢察長時即多次控告過他所將接掌的環保署。他出任環保署長，預期會加深對美國將交出全球對抗氣候變遷領袖地位的政治分歧。
參議院是以52票對46票，通過了普魯特的人事案，他將於今天傍晚於白宮宣誓上任。
曾代表產油的奧克荷馬州10多次起訴環保署的普魯特，因質疑氣候變遷的科學依據，激怒許多前任與目前的環署人員。消息來源指出，川普很可能最快下週就端出行政命令，重塑環保署。
共和黨籍的川普曾允諾終結前總統歐巴馬的潔淨電力計畫；目前仍擱在法院的潔電計畫，旨在減少燃煤與天然氣發電廠的碳排。
川普還想削弱聯邦對鑽探技術規範，賦予各州更多環境事務的職權，並擺脫歐巴馬過去所下、尋求明確環保署對溪流與河川管轄權的命令。
保守人士熱烈歡迎普魯特的任命案獲通過。傳統基金會（Heritage Foundation）經濟學家羅里斯（NickLoris）說：「長期以來環保署過分行事，無視個別權力，像是國家的角色及資產擁有者的權益。」
然而民主黨聯邦參議員卡定（Ben Cardin）表示，他擔心若政府不執行像是潔電計畫所列的減碳措施，將增加污染並損及美國在遏制氣候變化的國際努力中的領導地位。
反對普魯特的人抗議他與能源業走太近。儘管共和黨在參議院掌多數，民主黨之所以在參院從昨天到今早的輪番質詢，盼把普魯特的討論拖到月底，就是想等3000封普魯特與能源公司間的往來電郵，很可能會被1名法官公開。（譯者：中央社陳亦偉）1060218
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華航董事長何煖軒指出，華航與空中巴士公司維修棚廠合作案進度優於預期，空巴主動提將東亞區材料中心設在桃園，預計年底可定案，讓我國發展航太產業躍進一大步。本業方面，華航也透過航空大聯盟搭配多個小聯盟部署，估計今年業績可以有更好表現。
何煖軒指出，華航所屬天合聯盟屬於大聯盟，另公司透過與美國最大航空公司達美擴大聯營與共用班表、與日本航空全面聯營，以及與荷蘭航空聯營航點加倍，加上與對岸南方航空、東方航空與廈門航空所組的「大中華攜手飛」，有效擴充航網並提升載客率。
另華航去年8月已與大韓航空、印尼航空與越南航空等，規劃籌組東亞線小聯盟，預計今年內展開合作。至於於長榮航空的合作仍將推動，只是因為公平會提醒可能涉及壟斷，將謹慎研究可合作範圍。
何煖軒指出，他對華航未來非常有信心，集團已接收復興航空約150名員工，包括機師、地勤與空服員等，未來公司業務擴充，也會持續吸收興航優秀人才。
何煖軒指出，華航今年開始歐洲各航線全面直航，包括阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、羅馬等據點。總經理謝世謙指出，籌備中的倫敦航線，因為A350新機交機延緩，預計第四季開航，法國巴黎航權已經在接洽，由於與空巴合設維修廠後，兩地來往將非常密切，空巴也在幫華航爭取巴黎航權，預計明年飛進巴黎。
華航資深客貨運副總經理張志潔則指出，今年日本線獲利率明顯提升；兩岸航線因為掌握到上海、北京、廣州、深圳、廈門等商務航點，獲利無虞；歐洲線A350交機運營後載客率提升，外籍旅客佔比也大幅提高；台港線雖然票價偏低，因為電商物流大幅成長，帶動貨運收入。
何煖軒指出，今年是華航的「轉骨年」，公司搶攻毛利率高的航太市場，年中就會提出營運計畫書，已經有不少企業表達參與維修廠投資案的意願，華航願意與大家一起來發展與壯大航太事業，不光是自已成長，也要帶動整體產業成長。
華航4架A350新機自去年9月底陸續交機後，今年將迎接6架A350新機投入長程航線。美洲航線將全面派飛新航機，舊金山航線增班，並將以A350新機派飛；東北亞市場需求持續看俏，公司將透過運能調控提升整體獲利；東南亞航線市場需求預計成長近10％，積極發展來台旅遊產品，與官方合作帶動東南亞旅客來台自由行市場；兩岸航線則透過運能彈性調控，穩健經營。
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